Zobacz wszystkie oceny. Seat Leon II 1.2 TSI 105KM 77kW 2010-2012 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐. Sprawy wyglądają dziś tak, że ceny wymiany napędu rozrządu w tych silnikach spadły na tyle, że jeśli tylko ktoś potrafi pogodzić się z tym, że łańcuch nie jest trwalszy od paska, to po prostu będzie go regularnie (tj. co 60-80 tys. km) wymieniać i tyle - prawdopodobnie unikając przy okazji awarii układu zmiennych faz rozrządu. Niedawno pożegnaliśmy naszą długodystansową Škodę Octavię 1,2 TSI. Nadszedł czas podsumowań, a jednym z nich będzie poniższy artykuł. Porównaliśmy odmianę o mocy 105 KM z automatyczną skrzynią biegów DSG, z najsłabszą bo 85-konną wersją z przekładnią manualną. 90 KM - CBZC; 105 KM - CBZB; Silnik 1.2 TSI: pasek rozrządu, wersja EA 211: 90 KM - CJZC; 110 KM - CJZD; Używane: Seat Ibiza IV (2008 - 2017) - opinie i typowe usterki; Autopromocja. REKLAMA. Źródło: TSI rozrząd pasek rozrządu łańcuch rozrządu Wersja do druku Napisz do nas Zapisz się na newsletter Udostępnij na Linkedin Opinia: VW GOLF VII 1,2 TSI 105KM 211 przebieg 125tys około litra oleju na 1000km od nowości w moich rekach podobno ten model tak ma? Trwałość: 2.0/10 Utrzymanie: 6.0/10 W zależności od wersji, motor generuje 86, 90, 105 lub 110 KM (od 2014), co w połączeniu ze stosunkowo lekkim nadwoziem Volkswagena Polo czy Skody Fabii, przekłada się na wystarczające osiągi także poza miastem. 1.2 TSI pod maską ciężkiej Octavii czy Golfa, nie sprawuje się już tak dobrze. Często po prostu brakuje mu mocy .

silnik 1 2 tsi 105 km opinie